Mondjuk szerintem ez az egész olaj kérdés nagyban függ a használat jellegétől is. Én ilyen mozdony zsírokat nem nagyon töltenék bele olaj helyett, még ha nagyon sűrű is. Igaz én pörgetem a motort és szólóban használom. Sokan alapjárat közeli fordulaton használják, minél előbb felváltva magasabb fokozatba. Erre pluszba jöhet még rá a 150kg oldalkocsi - üresen, meg a hozzávaló áttétel, ami mellett azért kevésbé fúj a szembeszél. Szólóáttételnél olyan 60-70km/h-nál szerintem kifejezetten szenved a motor, 80-nál kezd kisimulni a járása és 90-110 amit kedvel. Nyáron dög melegben is kell a fordulat, hogy kialakuljon a kenés, vagy rosszul tudom?
A Botondot meg nem minősítem. Én ahogy korábban írtam piros Shell Helixet használok már régóta, de szerintem előtte ment bele Agip is, és más effélék. A modern olajok bőven megfelelnek állítást is csak azért vontam kétségbe, mert eszembe jutott egy benzinkutas, aki valami full-full-szintetikus high-tech olajra akart egyszer rábeszélni. Na, az biztos nem Uralra lett kifejlesztve, hanem a milliomod milliméter illesztésű mai csodákra.
