Uraim! Ha már megbízhatóság, hát a minap csodát láttam. 2004-es Ural Wolfról húztuk le a jobbos hengert. A dugattyúcsapszeg zégere csak nyomokban volt fellelhető, a csapszeg ezáltal árkot vájt a hengerfalba. A dugattyú egy kicsit megszűnt létezni a csapszegfurat környékén, viszont a felkenődött alumínium beszorította a gyűrűket a horonyba, tehát kompresszió nulla. Ez önmagában nem lenne csoda, de az már igen, h ez a gép így lábon jött ki a műhelyembe. Nem hinném, hogy bármely modern, túlkomplikált csodamotor megtette volna ugyanezt...
