Szerintem sem, de elmúlt.

Motorember: Szerintem ez egyáltalán nem normális.

A motort negyedik fokozatba kapcsolva olyan 60km/h feletti sebesség után erős surrogó hang hallatszik talán a válltó de inkább a hátsó kerék vagy a kardán környékérő! Ez normális?

Csa-bi: Ha minden kötél szakad, ill. ha nincs csapágykihúzó, nagyon óvatosan rá kell pöttyinteni ívvel egy tákolt laposvas keretet a bentragadt gyűrűperemre és ahhoz képest-azt befogva, a házat melegítve szét lehet kocogtatni. Értelemszerűen a gyűrű utána kuka.
Ez nekem így sikerült, amíg nem volt normális lehúzóm.

Csa-bi: A lent említett lehúzó tökéletes még pl. a kúpkerék tűgörgő házának kihúzásához a hátsó hajtóműben.

vcsabi: kimondottan ajánlom ezt a
belső csapágylehúzót; http://www.szerszamkell.hu/asrock_alaplap_s775_g41c_vs_intel_g41_fsb1333_matx_integrlt_vga_oem_1266
Ez nekem mindig segített az ilyen szitukban. A körmök aljából egy kicsit érdemes leköszörülni, hogy szűkebb helyekre is beférjen, aztán nagyon perfekt!

vervilag: nagyon nehezen jön ki,nem a dobálás oldja meg, tudod.

crapgame: A külsõ gyûrûnek melegítésre ki kellene jönnie. Felmelegítettem gázlángon. Egy deszkalapra "ejtettem" és kiesett. Ha gyárilag van benne biztosra venném, hogy nincs ragasztva.

Üdv!
Az NJ 204 csapágy egyik fele. Az csak egy gyűrű tulajdonképpen. Lehet, hogy bele van ragasztva mert melegítettem a házat de így is eltört a vadi új khínai csapágykiszedőm. A másik meg egy tengely végén van egy gyűrűvel karöltve. Na azt is melengethettem a tűzhelyen, meg se moccan.

vervilag: tegnap csináltam m 67 váltót 24x bontottam vissza után gyártott alkatrész semmi köze. a gyári hoz.
Nagyon nehéz így javítani, mindig meg fogadom hogy senkinek. de valahogy rá beszélnek. lehet gyenge vagyok.

vervilag: azonnal ki szedem szemmel is ha ez akadályozza a boldogságot.

crapgame: Melyik kettő nem akar kijönni?

Sz.J.: Csak van 2 nyamvadt csapágy amit nem tudok kibányászni, a gépműhelyek - ahol voltam - elhajtottak.
Megkeresem

crapgame: O.k. értem.

Sz.J.: Üdv.
Nem kell benne cserélni semmit a csapágyakon és szimmeringeken kívül, azokat meg már beszereztem.
Köszönöm a segítséget!

crapgame: Szia. Hívd fel Sándor Attilát, meg tudja csinálni, de valószínűleg, az alkatrész beszerzés függvénye az átfutási idő.

volli: Üdv!

Én Dél-pest felé találtam két váltóst, igaz egyik sem Urál, de nem is hallottam kifejezetten Ural szerelőről.
Namost az egyik, az üllői úthoz közel van, na azt nem érdemes felhívni sem mert ott csak bunkó és lekezelő-kioktató emberek dolgoznak. Vecsésen van egy műhely, oda még nem jutottal el, de több gépműhelyben ajánlották, hogy szépen dolgoznak, csak elég nagy a sorban állás. Én is oda fogok menni ha kicsit jobb idő lesz.

Sz.J.: Ez ok.,de ennek tolmácsolása, csomagolása esetükben már nem ok....!
Nem látom át teljesen az itt felugró reklámok-bannerek működésének szisztémáját és lehet, hogy csak véletlenül rakta be ide őket egy program mivel ez is technikai oldal de mindenesetre nagyon szemet szúrt az itteni felbukkanásuk....

Csa-bi: Tucatmunkákra és tucattípusokra beállt, betanított, sorozatmunkát végző gépműhelyekkel én is találkoztam már, és el is hajtottak engem is...

Nem is értem, hogy tulajdonképpen mit hirdet itt a főoldalon a Benyák gépműhely!?? Ezek égitestet tévesztettek!
A közelmúltban jártam náluk ráadásul első alkalommal, motorkerékpárral-blokkal kapcsolatos munkát egyáltalán nem vállalnak, ami önmagában nem gond de ahogy azt közlik az már annál inkább....Nem vagyok egy hiperérzékeny, kötekedő srác de nyílt a svájci bicskám a zsebemben....
Köszönni alig akarnak, a bemutatkozást nem fogadják, rád sem néznek, amikor beszélsz hozzájuk,idegesen sürgetnek,amikor kiejted, hogy motorkerékpár cuccról van szó úgy felbőgnek méltatlankodva mint a Mucsi féle villanyszerelő brigád a pincében az elosztó doboz kinyitásakor(gegvideo). El sem engedik mondani amit szeretnél, hogy nekik nem éri meg holmi motorcuccra átállni, más megoldást, netán műhelyt meg sem próbálnak ajánlani...
Mindeközben végig az az érzése az embernek, hogy rögvest lehányják. Emberileg is egy lekezelő,büdös tapló banda!
(ezt a jelenséget egyébként már korábban is jelezte nekem néhány autószerelő kolléga de mondom hátha....)