kecel: Kíváncsi leszek a végeredményre. Ami + kihívás, hogy hogyan fogod tudni összehangolni a hátsó és az oldalkocsi kerekek fékezését.

kecel: Hát nem olcsó. Korábban sokat gondolkodtam, hogy egy szóló motort vegyek és utólagosan építsem át oldalkocsissá vagy várjak a vásárlással és igaz több pénzért de már oldalkocsis kivitelben vegyek egyet. Múlt héten sikerült is egy M63-ast találnom. (oldalkocsis) (Ezúton is köszönöm Rubinak és Krisztiánnak a segítséget!)

kecel: Már megoldódott Pocsó problémája...

pocsó: szia, ugye kell venni először egy oldalkocsit, ami olyan 40-100.000 körül van állapotától függően. Azután ha a szóló motornak vannak papírjai, akkor át kell minősíttetni a szóló motort oldalkocsisra. Ami azt jelenti, hogy új műszaki (15.000 kb.), új törzskönyv, új forgalmi, új rendszámok (kettő), ezeknek már nem emléxem pontosan az áraira, de csak a papírmunka kb. 40-50.000 környékén volt, azt hiszem.
Sajnos nem fékezett az oldalkocsi M63-asoknál, ezt szeretném pótolni valami maszek módon, hátha sikerül. :-)

kecel: Szia! Rubi említette, hogy ép egy oldalkocsi összeszerelésénél tartasz. Ha valaki a szoloját kiakarja egészíteni egy oldalkocsival, mekkora összegel kalkuláljon? + egy kérdés. Az M63-asoknál az oldalkocsi fékezett?

kecel: Növelni szeretnéd a hibalehetőségek számát?

Talán már volt róla szó, mindenesetre megkérdezem, nincs-e valakinek ilyenje?: http://www.chang-jiang.com/bmw/sp-brakeos.html Vennék.